自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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商品訊息描述
日本Richell ND離乳食初期餐具套組
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 餐具風格 |
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| 餐具件數 |
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產地：中國
材質-聚丙烯、熱可塑性彈性體、矽膠 容量-餐杯120ml/量杯-60ml
長 / 寬 / 高（cm）：22.2X5.4X20
包裝內容：餐盤 / 碗杯X3(含蓋)120ML / 湯匙X3 / 保冷劑 / 量杯(60ML)
洗滌 / 保存方式：詳情請參見包裝上的說明
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙、下水清洗和缺件，即無法退換貨，若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回，謝謝！
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合，謝謝！)
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鉅亨網編譯陳又嘉
《CNBC》報導，蘋果 (Apple Inc.)( (US-AAPL) ) 對研究及開發的支出穩定增加，早已讓外界紛紛猜測其正在研究汽車、眼鏡等，或甚至是其他產品。
但該公司的財務大師表示，蘋果研發支出是致力於較小規模的產品：晶片。蘋果財務長 Luca Maestri 週二 (14 日) 於高盛科技與網路會議 (Goldman Sachs Technology and Internet Conference) 表示，晶片研發對於將蘋果與其他產業區別來說，「非常具策略性且很重要」。
Luca Maestri 表示，「比起前幾年以供應商為主，我們現在對一些基礎科技做比較多內部研發。這對我們來說非常重要，因為我們可以對創新不斷挑戰極限，也能更佳掌握時機、花費及品質，我們將此視為重要的策略性投資。」
蘋果 2016 年研發支出花費超過 100 億美元，明顯自 2015 年所花費的 80.7 億美元及 2014 年所花費的 60.4 億美元大幅成長。此意味蘋果去年為研究支出斥資總淨銷售額的 5% 。
蘋果已將他們的突破呈現於 iPhone 7 Plus 特殊相機感測，以及 AirPods 內搭載的特殊晶片。這些新產品出現期間，蘋果正與晶片供應商高通 (Qualcomm) 為晶片特許權使用費打官司戰。
Luca Maestri 週二 (14 日) 也指出，蘋果的「產品組合已較之前來得豐富」，且也會繼續讓這些產品於各自市場增值，特別是較小眾市場，例如 Apple Watch 。
儘管蘋果投注大筆資金在這些目前並未刺激營收的產品上，但 Luca Maestri 認為，這些產品於「整體計畫」上並未占多數，「這些產品將隨時間增加價值，我們盼這些都是好的投資，對我們公司未來發展有益。」
Luca Maestri 也重申蘋果支持海外利潤回流稅率降低，川普政府及共和黨國會正加以考慮。但蘋果反對川普的邊境稅提議，表示「此將增加消費者負擔，且美元也將較目前再升值，但美元現在已經過高。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北17日電）中國大陸中國中車公司旗下大連電力牽引研發中心有限公司今天表示，中國中車出口土耳其的首批11列新型貫通式六軸鉸接地鐵車輛，近日在土耳其伊茲米爾（Ismir）正式啟用。
中新社報導，這套地鐵列車的牽引和網路控制系統全部由大連電牽公司自主開發製造，這也是中國大陸地鐵產品首次進入歐洲市場。
報導指出，中車唐山公司2015年初獲得伊茲米爾地鐵總計19列95輛鉸接式鋁合金車體地鐵車輛訂單。
這套列車設計時速80公里，最大載客量1286人。車體寬約2.7公尺，採用輕量化、高強度、耐腐蝕的鋁合金材質，車內淨高約2.2公尺，適合身材較高的當地人乘坐。
此外，大連電牽公司為這套列車自主設計列車網路控制系統、車地無線傳輸系統、牽引變流器、輔助變流器及制動電阻、高壓電氣箱等成套牽引及控制系統產品；並配備與飛機「黑盒子」相同防護等級的事件記錄系統，以及確保車地無縫通訊連接的無線通訊支持系統。1060217
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